对市政协十五届二次会议第39号
提 案 的 答 复
赵英进委员：
您提出的《关于加快新能源电动物流车推广应用促进商城同城物流配送体系建设的建议》（以下简称《建议》）的提案收悉,现答复如下：
首先感谢您对商城物流业发展的关注支持！
接到您的《建议》，市政协副主席、商城管委会主任李宗涛同志立即作出“提案反映了社会各界对商城转型升级、可持续发展的关切，各承办单位务必认真学习研究”的批示，要求有关部门认真提出办理意见，既要回应委员们关切，又要实现推动和改进工作的目的。临沂商城党工委书记仉天青同志对答复的思路和内容进行了多次把关，商城党工委委员、管委会副主任张立克同志多次召开会议研究和调度办理情况。
提案中您指出“临沂市作为全国著名物流之都，拥有得天独厚的物流业发展优势，随着我市物流业的蓬勃发展，新能源汽车推广应用的必要性日益突显”，并对“加快新能源电动物流车推广应用促进商城同城物流配送体系建设”提出了可参考、借鉴的建议。我委高度重视，将在工作中结合您所提出的建议，采取一系列措施，加快推广应用新能源电动物流车，促进商城同城物流配送体系建设，为商城新旧动能转换增添活力。
一、将新能源车推广应用纳入规划
提案中您指出“全市燃油物流车造成了交通拥堵、环境污染等问题，而推广应用新能源车有利于改善交通、优化环境”。我委高度认同，下步将按照全市经济工作暨金融工作会议关于商城向京沪高速以西搬迁的要求，围绕《临沂商城发展总体规划及空间布局规划》，统筹推进新能源车与商贸物流发展深度融合，推动商城同城配送体系建设。
目前，临沂商谷片区供应链功能区规划已编制完成，且已完成交通影响评价，近期将向市政府汇报。林安、城开新明辉、顺和国际、费舍尔等一批高端物流项目已签约，正在推进落地。“供应链功能区”作为新能源车辆推广的重要载体，将建设绿色低碳基础设施，完善新能源车公共配套服务功能，构建新能源车推广应用示范引领区，同时引导落地项目推广使用规模化、专业化、标准化、低碳化的新能源车辆，实现降本增效，推动新旧动能转换。
二、加大新能源推广应用扶持力度
提案中您提出“尽快出台临沂市新能源汽车推广应用财政补助资金管理办法，推进节能减排工作”这一建议非常有针对性，今年年初，为推动城市共同配送发展，我委在支持商城国际化发展的若干政策中，专门拿出专项资金拟对新能源物流车推广应用实行一定补助，引导园区和企业配置使用“车型统一、技术统一、标识统一、管理统一”的标准化集中配送车辆或新能源车辆。目的是通过政策引导提高新能源车辆在物流车辆中的占比，推动绿色交通、产业升级。
三、充分发挥商协会桥梁纽带作用
2017年5月，由市中小企业维权协会组织，市节能办、市中小企业局联合举办，市口岸与物流办、临沂商城管委会、兰山商城、临沂大学等单位和部门参加的“临沂市首届绿色运力论坛”成功举办，为全市新能源电动汽车推广应用打下良好的市场基础，也为新能源车推广应用做了有力宣传，带动了物流企业与新能源汽车制造商、供电企业合作，建立了新能源车服务产业联盟。目前，赵会长正积极整合各种资源，依托专业公司规模化、体系化管理优势和充维保障，探讨合资、加盟、租赁等模式，整合构建新能源产业发展的产业链。
四、大力加强宣传引导
通过报刊、广播、电视、网络等多种媒体，深入宣传新能源车辆推广应用必要性及优势。一是重点向物流园区、企业宣传国家支持新能源车推广应用发展的政策，正如您提案中提到“2018年4月正式实施《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，标志着新能源车应用是大势所趋”，通过政策宣传引导企业应用推广新能源车辆。二是大力宣传新能源车应用发展的优势，正如您提案中提到“ 以一台4.2米燃油厢式货车为例，每月综合成本同比新能源电动物流车多支出5000元”，通过数据比较引导企业应用推广新能源车辆。今后将通过媒介宣传新能源产业新业态、新模式，增强新能源领域思想、认识、行动的自觉性，加大新能源车推广应用。
五、发挥组织引导作用
在提案中，您提出“成立新能源汽车推广应用领导机构，发挥组织引导作用，积极创建新能源推广应用示范市”这一建议。我委将结合商城工作实际，引导五区商城管理机构，配合临沂市实施开展全国第三批物流标准化试点和临沂市交警部门启动新能源挂牌工作，充分发挥政策导向和业务指导作用，引导物流园区企业积极推广应用新能源车辆，提升物流标准化服务水平，推动新能源车辆等相关标准化器具的推广应用，促进商城同城配送体系建设。
临沂商城管理委员会
2018年7月20日
联系单位及电话：临沂商城管委会港务管理发展局 8963057
抄送：市政协提案工作委员会
