对市政协十五届二次会议第499号
提 案 的 答 复
宋修友委员：
您提出的《关于加快临沂商城新能源物流车替代常规燃油物流车的建议》（以下简称《建议》）的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对商城物流业发展的关注支持！
接到您的《建议》，市政协副主席、商城管委会主任李宗涛同志立即作出“提案反映了社会各界对商城转型升级、可持续发展的关切。各承办单位务必认真学习研究”的批示，要求有关部门认真提出办理意见，既要回应委员们关切，又要实现推动和改进工作的目的。临沂商城党工委书记仉天青同志对答复的思路和内容进行了多次把关，商城党工委委员、管委会副主任张立克同志多次召开会议研究和调度办理情况。
提案中您客观论证“当前商城燃油车辆造成环境污染、交通拥堵等制约和矛盾日益凸显，与临沂商城转型升级提质增效新趋势、新旧动能转换新要求、人民群众期待越来越不相适应”，并对“加快临沂商城新能源物流车替代常规燃油物流车”提出了可参考、借鉴的建议。我委高度重视，将结合您所提出的建议，采取一系列措施，加快推进临沂商城新能源物流车替代常规燃油物流车，为商城新旧动能转换增添活力。
一、将新能源车推广应用纳入规划
提案中您建议“在市级层面，由发改、交管、财政等部门制定新能源物流车推广应用规划，从发展数量、设施建设、充维管理等方面进行系统布局规划，明确计划、路径、措施，加快推进临沂商城新能源物流车替代常规燃油物流车”。我委高度认可您的建议，将通过规划引领，按照全市经济工作暨金融工作会议关于商城向京沪高速以西搬迁的要求，围绕《临沂商城发展总体规划及空间布局规划》，统筹推进新能源车与商贸物流发展深度融合，推动商城同城配送体系建设，加快推动临沂商城物流业新旧动能转换，向高生态方向发展。
目前，临沂商谷片区供应链功能区规划已编制完成，且已完成交通影响评价，近期将向市政府汇报。林安、城开新明辉、顺和国际、费舍尔等一批高端物流项目已签约，正在推进落地。“供应链功能区”作为新能源车辆推广的重要载体，将建设绿色低碳基础设施，完善新能源车公共配套服务功能，构建新能源车推广应用示范引领区，引导落地项目推广使用规模化、专业化、标准化、低碳化的新能源车辆，实现降本增效，推动新旧动能转换。
二、加大新能源推广应用扶持力度
提案中您建议“市、县区各级在充电网络建设、停车场规划、充电用电等方面出台政策，加快推进新能源物流车替代常规燃油物流车”。我委赞同您的建议，今年年初，为推动城市共同配送发展，我委在支持商城国际化发展的若干政策中，专门拿出专项资金拟对新能源物流车推广应用实行一定补助，引导园区和企业配置使用“车型统一、技术统一、标识统一、管理统一”的标准化集中配送车辆或新能源车辆。目的是通过政策引导提高新能源车辆在物流车辆中的占比，实现快递业新旧动能转，推动绿色交通、产业升级。
三、发挥组织引导作用
在提案中，您提出“由商城管委会牵头，引进一批有实力、专业化的运营企业，通过示范引领，加快新能源物流车应用市场的培育”这一建议。我委将结合商城工作实际，积极配合有关部门，充分发挥政策导向和业务指导作用，引进一批有实力、专业化的运营企业，通过合资、合伙、加盟等方式，带动本地物流企业积极推广应用新能源物流车，降低物流企业车辆购置投入和运输成本；引导物流园区企业积极推广应用新能源车辆，提升物流标准化服务水平，推动新能源车辆等相关标准化器具的推广应用，促进商城同城配送体系建设。
四、充分发挥商协会桥梁纽带作用
提案中您提出“依托专业公司规模化、体系化管理优势，加快新能源物流车应用市场培育”这一建议非常有针对性，将充分发挥临沂商城总商会、物流协会等行业协会作用，带动物流企业与新能源汽车制造商、供电企业等进行合作，建立新能源车服务产业联盟，整合构建新能源产业发展的产业链，为全市新能源电动汽车推广应用打下良好的市场基础，也为新能源车推广应用做好有力支撑。
五、大力加强宣传引导
通过报刊、广播、电视、网络等多种媒体，深入宣传新能源车辆推广应用重大意义，例如，可以降本增效、改善交通、优化环境等。重点向物流园区、企业宣传“国家及各地区支持新能源车推广应用出台的政策，例如，2018年4月，国家出台关于正式实施《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。通过媒介宣传，增强新能源领域思想、认识、行动的自觉性，加大新能源车推广应用宣传力度。
临沂商城管理委员会
2018年7月20日
联系单位及电话：临沂商城管委会港务管理发展局 8963057
抄送：市政协提案工作委员会
