尊敬的赵玉玺代表：
您提出的《关于巩固现代物流城建设运营 助推现代物流转型升级的议案》已收悉，现答复如下：
接到您的建议后，我委高度重视，委主要领导、分管领导分别作出安排部署，要求认真学习您的建议，逐项梳理分解，研究提出办理意见，既要回应您的关切，又要充分借鉴您的建议推动商贸物流高质量发展。现将有关情况答复如下：
一是着力引导入园经营
督导兰山区每月组织一次属地镇街、村居对物流园区及周边区域的巡查活动，对违规回流的物流和落货点及时发现、及时制止。同时，建立与物流企业的沟通协调机制，及时了解企业需求和困难，为企业提供精准服务，引导企业规范经营。
二是加快二期项目建设
总结现代物流城一期开发经验教训，二期坚持统一规划、分批实施、多元投资，“高中低”兼具、“大中小”同步，以满足仓储物流多元发展需要。计划分两批推进总投资100亿元，占地3230亩的物流二期项目建设，第一批兴程、兰华等8个项目已开工建设，预计将于2025年10月建成运营，尽早将园区外商户搬迁入园。
三是攻坚现代物流升级
（一）推动物流数字化发展。一是做好顶层设计。省委省政府高度重视临沂商城转型升级发展，今年5月省委副书记、省长周乃翔同志在《临沂市人民政府关于<恳请支持临沂商城转型改革的请示>》上签批“临沂商城国际化、数字化转型提升是我省打造高水平对外开放新高地的重要举措，应予积极支持。”市委市政府顶格成立了数字商城建设专班，省级层面牵头形成了《关于支持临沂商城转型改革的实施意见（征求意见稿）》，涉及40个省直部门（企业）、26条支持措施，为商城商贸物流数字化、智能化升级奠定坚实基础。创新搭建数字物流平台，释放智慧物流新动能。二是优化升级大数据底座。以临沂商贸物流大数据平台为底座，推动物流行业数字化转型。商贸物流大数据平台已完成2.0版本驾驶舱的开发，“货安捷”等八个货运平台已完成升级。截止5月份，平台汇集了3.15亿条数据，分析了专线企业、货品种类、营运车辆、线路货量、仓储资源、国际贸易等数据主题60项，接入专线企业1210家，注册货主6917家、司机2万名、车辆2.3万台，累计发运量5万单，运费收入1.5亿元，在线仓储面积6354.38万㎡。三是支持商城物流企业提升物流数字化发展水平。搬迁后，华丰智慧物流港、兰田智慧物流港、华沂智慧物流港、北园智慧物流园等分别建设了自有智慧物流平台，构建了同城配送体系，实现了专业市场到物流园区的快速低成本发货。各园区全部配备了先进的物流管理系统、无人收费系统、智慧消防以及园区监控bim系统等系统，实现了收费车辆智能收费、园区监控全覆盖、货物及车辆全跟踪等功能，初步实现了园区数字化转型的成果。
（二）大力发展货运公交。作为物流整体西迁战略的重要配套项目，大集集团货运公交项目有效衔接商贸市场与物流园区两端，满足商户多样化的发货需求，目前已开发上线“货运行”车货匹配系统，优化物流园区落货站点、分拨点设计建设，试运营3条线路、布设23个站点，投入26辆运力，日均可发车110车次。目前平台注册商户6797户，服务下游客户2.9万户。累计开单37989票、收发作业5.5万件，短驳费用收入29万元。
（三）推广物流标准化发展。联合中国物资储运协会、临沂市商贸物流科技产业研究院，通过近半年的调研，历经3轮调整完善，形成以临沂商城专线物流企业特点为评判基准的《标准化公路零担专线物流企业评价办法》，由中国物资储运协会面向社会发布实施，并于5月15日在临沂召开临沂专线物流企业标准化论坛，现场解读评价办法。计划于6月份，召开标准化专题培训，引导企业由商贸物流型向工贸物流型转型发展，积极争取国内供应链合同物流业务，吸引更多品牌企业入驻临沂商城设立中转仓、电商云仓等，进一步巩固“中国物流之都”的竞争力和美誉度。10月底前，评选4A、5A级标准化物流企业，颁发认定证书，并给予奖补支持和大力宣传。
（四）支持物流绿色化、自动化发展。支持物流企业引入无人车、无人机、电动叉车、光伏发电等新兴技术，提升园区绿色化水平。在2024年开通了4条物流“无人机”航线的基础上，今年计划再开通2条无人机航线。目前共有6家商城物流快递企业，利用11辆无人车（约占全市试运营无人车数量的22%），试运行7条城市配送线路。今年1-3月，共运行约440车次，运送约240吨货物。积极推进现代物流城12处光伏电站规划建设，目前，兰田智慧物流港、临商大集智慧物流港已建设完成。新能源叉车持续增加，截至4月，现代物流城新增新能源叉车达到1165台，约占兰山商城叉车总量的40%。
